Tổng cộng:
[tintuc]
Xe máy (còn gọi là mô tô hay xe hai bánh, xe gắn máy, phiên âm từ tiếng Pháp: Motocyclette) là loại xe có hai bánh theo chiều trước-sau và chuyển động nhờ động cơ gắn trên nó. Xe ổn định khi chuyển động nhờ lực hồi chuyển con quay khi chạy. Dưới đây là bài viết Phân biệt xe Motor PKL vs Motor PKN nội địa Nhật ưu điểm và nhược điểm
Phụ kiện xe máy Nhật đều được sản xuất từ những vật liệu chất lượng cao với công nghệ sản xuất hiện đại. Phụ tùng xe máy Nhật luôn đảm bảo mọi yêu cầu về mẫu mã cũng như kỹ thuật. Đồng thời quy trình sản xuất được đảm bảo theo tiêu chuẩn của Nhật bản để cho ra những sản phẩm đạt tiêu chuẩn chất lượng tốt nhất.Vì vậy phụ tùng Nhật dù ở bất cứ quốc gia cũng luôn đảm bảo đạt yêu cầu về chất lượng và sự tin tưởng của người sử dụng.
Phân biệt xe Motor PKL vs Motor PKN
* Phân khối lớn
Trên thực tế, xe phân khối lớn, phân khối nhỏ hay mô tô được phân loại không chỉ dựa trên thiết kế mà còn cả dung tích động cơ. Luật có quy định rất cụ thể.
Những chiếc xe hai bánh, động cơ dưới 50cc được gọi là xe gắn máy, trên 50cc là mô tô. Dễ nhầm lẫn nhất chính là trong phân khúc xe mô tô lại chia ra hai loại nữa, gồm dòng underbone và dòng moto phân khối. Trong moto phân khối lại chia ra phân khối lớn (PKL) và phân khối nhỏ (PKN).
Có thể bạn quan tâm: Top 30 Lô vỏ hộp hàng hiệu tất cả các hãng authentic mới đẹp chính hãng
* Phân khối nhỏ
Các mẫu xe có dung tích dưới 175cc, thiết kế bình xăng lộ ra bên ngoài nằm ở phía trước được gọi là xe PKN. Thiết kế tương tự nhưng xe có dung tích trên 175cc được xếp vào nhóm xe phân khối lớn.
Ví dụ: Honda CB150R, GSX-S150, CBR150RR, FZ150...là những mẫu moto PKN. Các mẫu xe PKL như Honda CBR250, Z1000, CBR1000R...
1. Chi phí
Về cơ bản, dòng xe standard bike sẽ có mức giá mua xe ban đầu thấp hơn với dòng sportbike, đồng thời chi phí vận hành sẽ cũng ít hơn. Chi phí để mua dòng xe phân khối lớn sẽ rơi vào khoảng từ 4.000USD – 9.000USD, tùy thuộc từng hãng sản xuất, màu sắc, thiết kế, công nghệ và thời điểm bán ra thị trường.
2. Khả năng vận hành
Khi vận hành người dùng chắc chắn sẽ cảm thấy thoải mái hơn nhiều so với dòng xe phân khối lớn khác bởi tư thế ngồi đã được thiết kế cao và linh hoạt hơn. Do trọng lượng của dòng xe này nhẹ hơn so với các xe phân phối khác nên người lái có thể thoải mái điều khiển xe trên những giao lộ đông đúc. Với tư thế ngồi lái cao nên người dùng có thể dễ dàng quan sát lộ khung đường.
3. Thiết kế
Hầu hết, các dòng sản phẩm xe phân khối lớn standard bike sẽ có thiết kế thể thao mạnh mẽ, phóng khoáng và không kém phần tinh tế và hiện đại. Xe không có lớp kính chắn gió hay dàn ốp vỏ sáng bóng, nhưng lại đem lại cảm giác thoải mái, phóng khoáng khiến nhiều người hâm mộ xe phân khối lớn phải “điêu đứng”.
4. Tính thực dụng
Do thiết kế gọn nhẹ không quá cồng kềnh và ít tiện ích đi kèm, nên dòng xe phân khối lớn này được đánh giá là có tính tiện dụng cao. Ngoài ra, điểm đặc biệt lớn nhất là xe có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn so với các dòng xe phân khối phân khúc cao cấp.
Kiểu dáng nhỏ gọn, thời trang, dễ sử dụng
Nhờ vào tính năng nhỏ gọn mà xe rất dễ sử dụng, dễ đi và phù hợp với nhiều đối tượng khác nhau. Với thiết kế đơn giản, thời trang, năng động, xe máy chạy xăng 50cc phân khối thấp giúp bạn chủ động trong mọi tình huống xảy ra bất ngờ va chạm như: chống chân, xe đổ nghiêng, di chuyển trên phố đông đúc, ngõ ngách chật hẹp…
Động cơ bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và an toàn
Xe máy 50cc hiện nay đều được cải tiến bằng công nghệ hiện đại. Một số dòng sản phẩm còn được nhà sản xuất tích hợp chất liệu cao cấp như: sơn chống nước, chống gỉ… Chính nhờ điều này đã giúp cho sản phẩm bền đẹp và chất lượng trong mọi điều kiện thời tiết như: mưa gió, đường trơn trượt.
Xe máy có dung tích dưới 50cc lên tốc độ xe vận hành cũng không vượt quá 50km/h rất phù hợp, an toàn với đối tượng học sinh, sinh viên, người cao tuổi.
Bên cạnh đó, xe máy xăng 50cc được trang bị động cơ có khả năng tiết kiệm nhiên liệu cực tốt. Bởi với dung tích nhỏ cùng phân khối không quá lớn đã giúp dòng xe này tiết kiệm nhiên liệu một cách tối đa.
Giá thành rẻ, sửa chữa và bảo dưỡng dễ dàng
Dòng xe máy xăng 50cc trên thị trường có nhiều phân khúc, từ rẻ, trung cấp đến cao cấp. Giá của chúng thường giao động trong khoảng từ hơn 10 triệu đến 25 triệu. Tùy vào điều kiện kinh tế, sở thích và nhu cầu mà bạn có thể lựa chọn cho mình chiếc xe phù hợp.
Xe máy 50cc thực chất là dòng xe gắn máy thông thường nên việc sửa chữa, bảo dưỡng cũng rất đơn giản và tiện lợi tại các cửa hàng sửa chữa xe máy. Tuy nhiên, bạn vẫn nên tìm cho mình địa chỉ uy tín và tin cậy nhé.
Bên cạnh những ưu điểm kể trên thì vẫn có một số những nhược điểm mà bạn cần biết trước khi quyết định lựa chọn cho mình xe máy xăng 50cc làm phương tiện di chuyển.
Tốc độ thấp, phân khối nhỏ
Xe máy 50cc là dòng xe được sản xuất hướng đến các bạn học sinh, sinh viên, người cao tuổi, nội trợ,… Do đó mà tốc độ được giới hạn tối đa là 50km/h, nhằm đảm bảo an toàn cho người dùng và di chuyển trong khu vực nội thành hợp lý. Tuy nhiên, trong trường hợp bạn muốn đi xa hơn hay đi với tốc độ nhanh hơn thì vận tốc này sẽ là một điểm hạn chế lớn đối với bạn.
Dung tích bình xăng nhỏ
Xe máy 50cc được thiết kế nhỏ gọn nên bình xăng cũng nhỏ, nên nếu bạn muốn di chuyển trên quãng đường dài như: đi phượt, liên tỉnh sẽ là điều khá khó khăn và bất cập bởi xe sẽ nhanh hết xăng và bạn sẽ phải đổ thường xuyên. Và nếu vào đúng các cung đường xa xôi ít cây xăng thì đây sẽ là một trở ngại đáng quan tâm.
Chiều cao yên xe thấp
Xe máy 50cc được sản xuất cho đối tượng là các bạn học sinh, sinh viên hay người cao tuổi. Chình vì vậy mà chiều cao yên xe được thiết kế thấp khoảng 750mm. Nên đối với một số người có chiều cao khi sử dụng xe sẽ cảm giác mỏi và không thoải mái. Chính vì vậy bạn cũng nên cân nhắc nhé.
